特斯拉HW3车主FSD升级仍无明确方案 老车主失望。在特斯拉2026年第二季度财报电话会议上，CEO埃隆·马斯克对是否为搭载Hardware 3（HW3）硬件的车辆升级以运行最新版“全自动驾驶”软件的问题给出了令老车主失望的回答。他表示，虽然升级所有低于Hardware 4的车辆是合理的，且在某个时间点进行升级在经济上是明智的，但并未给出具体的时间表、方式或成本承担方。

马斯克未确认将HW3车辆升级至现有的Hardware 4计算机，而是表示特斯拉希望将这些车辆升级到下一代AI主板。这可能是指比AI4有适度改进的版本，预计明年年中左右投产，或者性能更强的AI5，计划明年晚些时候量产。这意味着修复HW3车辆所需的芯片尚未投产，而AI5量产后将首先用于Optimus人形机器人。

特斯拉自2016年起向买家承诺所有正在生产的特斯拉汽车都拥有全自动驾驶硬件，并以最高15000美元的价格销售FSD套餐。然而，马斯克在2026年第一季度财报电话会上承认，HW3根本不具备实现无监督FSD的能力，其内存带宽仅为HW4的八分之一。面对约400万辆HW3车辆的改装需求，特斯拉面临巨大的物流和财务挑战。马斯克曾提出建设“微型工厂”专门用于改装HW3车辆，但在本次财报会上未对该计划提供任何更新。